● 内饰：做工有提升空间
骏捷FSV的内饰和FRV的总体设计风格一样，只是在细节上有改变，所以我们就主要看看这些细节好不好看、实不实用。同时将它和FRV共同存在的一些特点介绍给大家。
首先是我不太喜欢的方向盘，FSV的方向盘只能上下调节，这不是什么大问题，因为几乎所有的自主品牌紧凑型车都是这样的配置，但即使把方向盘调整到了最高的位置，我仍然觉得方向盘倾斜的角度不太够，而且因为不能前后调节，所以感觉向外突出得较多，总之是在刚上手的时候不太喜欢，但在驾驶一天之后，这种不适感就不是很强烈了，估计对大部分人也都不是太大问题。
骏捷FSV的无匙启动的确很方便，特别是夏天把车钥匙放在包里这种情况下，不用取出钥匙就可以上车点火，省去了不少麻烦。
骏捷FSV的行车电脑位于中控台顶部的凹槽内，这样的设计好处是观察数据是不受阳光的影响，但也带来一点负面影响：左右两侧的调节按键操作起来不是很方便，特别是在驾驶途中一定不要尝试去切换平均油耗、续航里程等。
毫无疑问，FSV的空调的确是自动的，在驾驶途中也能够感受到它空调的自动变化，但这款自动空调和一般车型的不太一样：调整温度的时候没有直接的温度显示，也没有自动模式，不过总体而言使用起来还是比较方便的。
在使用的过程中，对于骏捷FSV内饰的做工有两处不满意的地方，一处是音响的音量调节按键比较松垮而且阻尼感不够，不过跟下面的这个按键比起来，这个按键其实还是不错的。
最不能令人接受的，就是骏捷FSV的天窗控制按键，操作起来很不顺滑，按键更没有什么手感可言，基本就是普通的工程塑料。虽然对打开、关闭天窗这项功能而言它完全能够胜任，但对于使用者的感受而言，它不太合格。
不过话说回来，我说了这么多不好的地方，那么是不是就是说骏捷FSV的内饰就一无是处呢？显然不是这样，骏捷FSV的内饰毫无疑问在他的价位里还算是比较出色的，总体的设计和做工也能够令人满意，只不过在一些细节的处理上还有改进的余地。
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
02025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
292025-05-14
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
282025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
532025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
152025-05-13
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